El inicio de la Operación Paso del Estrecho fue el detonante de una subida indiscriminada de las tarifas dirigidas a todos aquellos usuarios no residentes en la Ciudad Autónoma de Ceuta dificultando aún más la llegada de visitantes a una localidad que reúne los atractivos naturales, culturales, patrimoniales y comerciales así como, las infraestructuras necesarias para acoger dignamente al principal elemento del sector turístico.
Muchas reflexiones han sido recogidas en los medios de comunicación locales en las últimas semanas expresadas por diferentes agentes sociales en relación a las tarifas abusivas que establecen libremente las navieras que operan en la línea Ceuta- Algeciras incluyendo, la adjudicataria de la Línea de Interés Público. Opiniones totalmente respetables que ofrecen las diferentes posiciones existentes a una problemática que afecta gravemente a la expansión de nuestra Ciudad.
No obstante, sería muy recomendable recordar a quienes plantean el establecimiento de embarcaciones lentas al objeto de reducir las tarifas existentes en esta línea sustituyendo los buques rápidos, que esto supondría un retroceso en el bienestar de todos los ceutíes, retrotrayéndonos a un pasado en el que las travesías de los 17 kilómetros que nos separan de Algeciras se demoraban por encima de la hora y media. Actualizando los horarios a las circunstancias actuales deberíamos hablar de una navegación que superaría las dos horas de travesía que deberíamos añadir a nuestros desplazamientos.
Sin ninguna duda, existen otras posibilidades como por ejemplo, la que solicita incluir, al igual que en el resto de líneas de interés público como las de Málaga-Melilla y Almería-Melilla, la inclusión en el pliego de condiciones del contrato administrativo a firmar entre la compañía adjudicataria y la Administración General del Estado, de tarifas máximas que evitarían subidas espectaculares como las producidas en el último mes. Por tanto, correspondería al Gobierno de la nación a través, del Ministerio de Fomento establecer condiciones ventajosas para nuestra Ciudad facilitando con ello, la llegada de visitantes.
En definitiva, cualquier planteamiento que asegurase precios ajustados al servicio recibido sin malograr lo ya conseguido sería bien recibido por una ciudadanía necesitada del compromiso del Gobierno de España, sustentado por el partido socialista aunque, garantizando la prestación de un servicio donde, embarcaciones rápidas y embarcaciones lentas gozaran de la calidad exigida así como, una clara diferenciación de tarifas.
Muchas reflexiones han sido recogidas en los medios de comunicación locales en las últimas semanas expresadas por diferentes agentes sociales en relación a las tarifas abusivas que establecen libremente las navieras que operan en la línea Ceuta- Algeciras incluyendo, la adjudicataria de la Línea de Interés Público. Opiniones totalmente respetables que ofrecen las diferentes posiciones existentes a una problemática que afecta gravemente a la expansión de nuestra Ciudad.
No obstante, sería muy recomendable recordar a quienes plantean el establecimiento de embarcaciones lentas al objeto de reducir las tarifas existentes en esta línea sustituyendo los buques rápidos, que esto supondría un retroceso en el bienestar de todos los ceutíes, retrotrayéndonos a un pasado en el que las travesías de los 17 kilómetros que nos separan de Algeciras se demoraban por encima de la hora y media. Actualizando los horarios a las circunstancias actuales deberíamos hablar de una navegación que superaría las dos horas de travesía que deberíamos añadir a nuestros desplazamientos.
Sin ninguna duda, existen otras posibilidades como por ejemplo, la que solicita incluir, al igual que en el resto de líneas de interés público como las de Málaga-Melilla y Almería-Melilla, la inclusión en el pliego de condiciones del contrato administrativo a firmar entre la compañía adjudicataria y la Administración General del Estado, de tarifas máximas que evitarían subidas espectaculares como las producidas en el último mes. Por tanto, correspondería al Gobierno de la nación a través, del Ministerio de Fomento establecer condiciones ventajosas para nuestra Ciudad facilitando con ello, la llegada de visitantes.
En definitiva, cualquier planteamiento que asegurase precios ajustados al servicio recibido sin malograr lo ya conseguido sería bien recibido por una ciudadanía necesitada del compromiso del Gobierno de España, sustentado por el partido socialista aunque, garantizando la prestación de un servicio donde, embarcaciones rápidas y embarcaciones lentas gozaran de la calidad exigida así como, una clara diferenciación de tarifas.
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