Cuando la demagogia se convierte en argumento

Los ciudadanos somos cada vez más conscientes de la demagogia utilizada en  sus intervenciones públicas por los representantes  de la primera formación política en la oposición. Entendiendo demagogia como la manipulación deliberada en los argumentos  para ganarse el favor del electorado. En esta ocasión,  me centraré exclusivamente  en la propuesta que presentarán en la sesión plenaria de hoy relativa a la puesta en marcha de un plan experimental cuyo propósito sería  establecer una rotación diaria gratuita durante seis meses para los usuarios del transporte marítimo, pero  sufragada íntegramente  por  Ciudad Autónoma y organizaciones empresariales.

Sin ninguna duda, los ceutíes  somos  conscientes de las problemáticas  que afectan a esta ciudad y entre ellas,   las limitaciones sobrevenidas  del  coste excesivo de  las tarifas aplicadas a residentes y visitantes en el  tráfico marítimo en el Estrecho.  Pero también estamos plenamente convencidos, que si la Ciudad Autónoma asume  los costes de  esta propuesta irá en claro  detrimento de otros servicios esenciales  puesto que, los recursos públicos son limitados  y susceptibles de usos alternativos,  y aún más   en las   circunstancias actuales.

Es  muy fácil exigir la gratuidad de esta propuesta a quienes no tienen responsabilidad de Gobierno, pero  no para  quienes conoce perfectamente que su  coste saldría  íntegramente del bolsillo  de todos los ceutíes y en este caso,   hablamos de una cantidad cercana  a los 5,6  millones y medio  de euros. La capacidad media de las embarcaciones que realizan el transporte de pasajeros en el Estrecho es de 700 personas. La ocupación real media en el caso de ser aceptada esta propuesta sería del 75%, unos 525 pasajeros por trayecto.  Si el coste del pasaje ida y vuelta lo situamos en  60€, hablamos de una cantidad cercana a los 5.670.000€.

Resulta extraño comprobar como los portavoces de esta formación  obvian  que el contenido íntegro de  esta propuesta  es materia   de estudio, por delegación expresa del Pleno de la Asamblea, incluidos ellos,  en el seno de la Mesa por la Economía. Un órgano que ha debatido en profundidad esta problemática, extrayendo una serie de conclusiones incluidas en el informe técnico conjunto redactado por la Ciudad y la Delegación del Gobierno para que figure en el próximo pliego de condiciones, que deberá regir en la adjudicación de la línea de interés público a renovar en breves fechas. Un documento solvente, que garantiza un servicio de calidad a un precio rebajado en un 33% aproximadamente,  sin coste alguno para las arcas de la ciudad es decir, para el bolsillo de los ceutíes.

Todo ello al margen de cuantas iniciativas en esta materia  puedan emprender las diferentes navieras a instancias del  Ejecutivo ceutí  o por iniciativa propia,  tal y como sucede en la actualidad con las ofertas lanzadas por las compañías Acciona Transmediterránea y FRS. En definitiva, la labor de un buen gobernante consiste en  afrontar los problemas aplicando la razón desde la responsabilidad y más aún cuando afecta al bolsillo de todos los ciudadanos.  Cuando la demagogia vence a la realidad, la política se aleja definitivamente del ciudadano finiquitando cualquier indicio de eficiencia.